روغن هیدرولیک یا سیال هیدرولیک به مایعی می‌گویند که انتقال قدرت را در ماشین‌آلات هیدرولیکی به عهده دارد. از جمله تجهیزاتی که در آنها از روغن هیدرولیک بهره می‌برند می‌توان به بیل‌های مکانیکی، ترمزهای هیدرولیکی، سیستم فرمان و همچنین سیستم انتقال قدرت خودرو اشاره کرد.
سیستمهای هیدرولیکی که در بالا به آنها اشاره شد، زمانی بهترین کارایی را خواهند داشت که تراکم‌پذیری روغن هیدرولیک در آنها برابر با صفر باشد.
روغن بهران هیدرولیک یکی از انواع روغن های صنعتی در صنایع مختلف می باشد
که کاربرد های بسیار زیادی در تمامی رده های صنعتی دارد.
افزودنی های مورد استفاده در این روغن ها از مواد مرغوب تهیه شده و مناسب سیستم های هیدرولیکی
و همچنین دستگاه های گردشی و چرخشی می باشد.
البته غیر از سیستم های اشاره شده، موارد کاربرد روغن بهران هیدرولیک
در انواع دستگاه پرس های سبک و سنگین نیز به وفور دیده می شود.
سیستمهای هیدرولیکی به هنگام کار، گرمای بسیار زیادی تولید می‌کنند
که این گرمای تولیدی در برخی موارد به دلیل کارکرد موتورها و پمپ‌ها اتفاق می‌افتد.
اگر این گرمای تولیدی به شکل مناسبی از این قطعات خارج نشود،
در طول زمان سبب خرابی کاسه‌نمدها و قطعات داخلی یک سیستم هیدرولیکی خواهند شد.
به همین دلیل، زمانی که روغن به طور مجدد به مخزن خود بازمی‌گردد، از میان مسیری عبور می‌کند تا دمای آن کاهش پیدا کند.
به عکس، سیال هیدرولیک می‌تواند در زمان «شروع مجدد سرد» (Cold Start)، گرمای لازم را برای سیستم به همراه داشته باشد.
تمام روغنهای صنعتی از دو ماده اصلی تشکیل می شوند که عبارتند از: روغن پایه و مواد افزودنی.
روغن پایه معمولا از پالایش نفت خام به دست می آید و مواد افزودنی نیز به روغن پایه اضافه می شود که باعث می شود
خاصیت فیزیکی و شیمیایی با کارایی بهتری را داشته باشد و این ها مواد تشکیل دهنده روغن صنعتی می باشند .
خودرویی که فرمان هیدرولیکی دارد، به یک منبع انرژی برای کمک به راننده در هنگام پیچیدن و دور زدن مجهز است.
بیش تر فرمان‌هایی که از چنین منبع انرژی برخوردارند هیدرولیکی هستند.
زمانی که راننده غربیلک فرمان را می‌چرخاند، پمپ هیدرولیک، روغن مربوطه را تحت فشار به سیستم فرمان خودرو انتقال می‌دهد
تا به واسطه اهرم‌بندی مناسب، چرخ ها به راحتی به طرفین گردش کنند.
روغن هیدرولیک Hydraulic oil مانند روغن های دیگر از اختلاط روغن پایه و مواد افزودنی تولید می شود
که می تواند با توجه به نوع روغن پایه و مواد افزودنی، کاربردهای مختلفی در سیستم های گوناگون داشته باشد.
وظایفی که از یک روغن هیدرولیک انتظار می رود، روان‌کاری، انتقال نیرو، کاهش اصطکاک و سایش،
محافظت از زنگ‌زدگی اجزای سیستم و سازگاری با تمام اجزای سیستم است.
روغنهای هیدرولیک به‌شدت به آلودگی هایی که وارد آنها می شوند حساس بوده
و خصوصیات فیزیکی و شیمیایی آنها در اثر آلودگی و ایجاد شرایط سخت کاری تغییر می‌کند.
یکی از مهم ترین اجزای فرمان های هیدرولیکی روغن هیدرولیک می باشد.
روغن هیدرولیک فرمان هم مانند سایر روغن های خودرو مصرفی است و می بایست بعد از گذشت زمان خاصی آن را تعویض نمود.
اگر روغن هیدورلیک خود را بعد از گذشت چند سال تعویض نکنید سفت می شود
و باعث آسیب جدی به قسمت های مختلف سیستم هیدولیک فرمان
از جمله پمپ هیدرولیک و جعبه فرمان می شود و شما می بایست هزینه زیادی را برای تعمیر بپردازید.
روغنهای هیدرولیک عموماً در سیستمهای هیدرولیک، گردشی و دیگر کاربردهای صنعتی
(پرسهای سبک و سنگین جعبه لینگ انواع کمپرسور، جعبه دندههای بسته، یاتاقانهای ضد اصطکاک
و سیستمهای انتقال قدرت هیدرولیک) مناسب میباشد و جزو دسته ی روغن صنعتی قرار می گیرند
این روغن ها، میبایست در مقابل اکسیداسیون و سایش مقاومت مناسب داشته باشند،
همچنین دارای قابلیت فیلتراسیون عالی باشند.
عمده روغنهای هیدرولیک موجود دارای قابلیت تفکیکپذیری آسان آب و هوا از روغن و نیز دارای خاصیت ضدکف میباشد.
روغنهای هیدرولیک عمدتاً در سطوح کیفیت HLP و HP تولید میگردند.
روغنهای هیدرولیک در گریدهای ٢٢، ٣٢، ٤٦، ٦٨، ١٠٠، ١٥٠، ٢٢٠، ٣٢٠ قابل عرضه میباشند.